Bugünkü fırlatma da SpaceX’in Falcon 9’unun birinci etabının yüksek tekrar kullanılabilirliğini muhafazasını sağladı. Starlink’in binlerce uyduyu kendi konstelasyonunda toplamasının ana sebeplerinden biri, SpaceX’in kendi roketleridir. Bu roketler sayesinde yıl içerisinde çok sayıda fırlatma gerçekleştirilebiliyor.
Starlink için her vakit bir roket hazır ve bekliyor. Ayrıyeten Starlink, SpaceX’in bir alt şirketi olduğu için, daha evvel çok sayıda kere uçmuş olan eski roketleri kullanabiliyor. Bugünkü vazifede kullanılan Falcon 9 roketi, 12. sefer uçarak ve iniş yaparak bir rekor kırdı. Bu roket daha evvel hem Starlink misyonlarında hem de SpaceX’in uydu interneti için rekabet eden başka şirketlerin uydularını taşıdı. Ayrıyeten bir araç paylaşımı misyonunda ve NASA için bir uydu fırlatmasında da kullanıldı.
SpaceX yörüngeyi uydularla doldurmaya devam ediyor
SpaceX’in onlarca fırlatmadan elde ettiği datalar sayesinde Falcon 9’a yapılan performans iyileştirmeleri, şirketin roketlerinin daha büyük bir kısmını kara inişi için ayırmasına imkan sağladı. Kara üzerinde iniş, bir drone gemisinin işletme maliyetlerinden tasarruf sağlasa da, bu daha evvel Falcon 9’un birinci etabının ayrılma noktasından fırlatma alanına yakın bir bölgeye uçması için daha fazla yakıt kullanılmasını gerektiriyordu.
Bugünkü vazife, SpaceX’in yılın 45. fırlatmasıydı ve Düşük Yörünge’ye (LEO) 48 uydu taşıdı. Şirket, tarihinde birinci kere bir yıl içinde 100 misyon gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu amaç dahilinde mümkün Starship fırlatmaları da bulunuyor ve bu yıl şu ana kadar yalnızca bir Starship roketi fırlatıldı. Starlink uyduları daha ileri teknolojiye sahip epey, bir Falcon 9 kaportasına sığabilen uydu sayısı azaldı. Birinci Starlink fırlatmalarında bir roket başına altmıştan fazla uydu bulunurken, yeni kuşak daha gelişmiş uydularla bu sayı elliye düştü.
