Xiaomi, SU7 modeli için 24 Nisan prestijiyle 75.723 kesin sipariş almış durumda. Şirketin kurucusu Lei Jun, Pekin araba fuarının açılışında bu bilgiyi paylaştı. Kelam konusu siparişler, araç için iade edilemeyen bir depozito yatırılarak yapıldı. Xiaomi‘nin Haziran ayında 10.000 adet teslimat yapmayı hedeflediği belirtildi. Lei Jun, şirketin elektrikli araç iş kolunun önümüzdeki üç yıl boyunca yüzde yüz Çin pazarına odaklanacağını duyurdu.
Teknoloji şirketi, standart ve Max SU7 modellerinin teslimatlarını planlanandan neredeyse iki hafta evvel, 18 Nisan’a çekti. Pro modellerinin teslimatlarına ise Mayıs sonuna yanlışsız başlanması bekleniyor. Xiaomi ayrıyeten 718.000 metrekarelik elektrikli araç tesisini tanıttı.
Xiaomi bile şaşırdı, bu kadar talep Tesla’yı bile kıskandırdı
Tesiste 700’den fazla robot bulunuyor ve tam otomasyon sağlanmış durumda. SU7’lerin dış bileşenlerinin montajı tam otomatik olarak ve +-0.5 mm hassasiyetle gerçekleştiriliyor. Xiaomi, her 76 saniyede bir yeni SU7’in üretildiğini belirtti. Bu gelişmeler, şirketin otomotiv bölümündeki savlı amaçlarını ve teknolojik kapasitesini gözler önüne seriyor.
Xiaomi, Mart 2021’den itibaren elektrikli araç (EV) projeleri üzerinde faal olarak çalışıyor. Şirket, o tarihlerde elektrikli araç pazarına girmeyi planladığını birinci defa duyurdu. 2021’in sonlarına hakikat Xiaomi, otomotiv kısmını resmi olarak kaydettirdi ve KONUT üretimi için altyapısını kurmaya başladı. Birinci MESKEN modeli olan Xiaomi SU7’nin geliştirilmesi, Xiaomi‘nin teknolojik ekosistemini elektrikli otomobilleri da kapsayacak biçimde genişletme stratejisinin bir parçasıydı. Şimdilerde şirket ön siparişleri karşılamaya çalışıyor. Emsal bir atak Çinli teknoloji devi Huawei tarafından da yapıldı. Huawei ortaklaşa bir elektrikli araç üretme konusunda birinci adımlarını atmaya başladı
