Emrullah Karaca, otomobil parçası tedarikçisi Continental’in hidrolik fren parçaları ürettiği Almanya’nın Gifhorn kentindeki bir fabrikada çalışmaya başladığında, liseyi bitirdikten sonra geçici bir iş arıyordu.
Ancak fabrikada kariyer yapmak için yirmi yıldan fazla zaman harcayan 49 yaşındaki üç çocuk babası Bay Karaca, Continental’in fabrikayı 2027 yılına kadar kapatmayı planladığını öğrendi. işvereninin izniyle ticaret sertifikasını kazanmak için okula gitti.
Nitelikli işçi eksikliğine rağmen diploma ve sertifikaların hâlâ iş deneyiminden daha önemli olduğu Almanya’da iş bulmak istiyorsa bu gerekli bir adım. Sayın Karaca, “Şu ana kadar buna hiç ihtiyaç duymadım çünkü hep buradaydım” dedi.
Sayın Karaca ve 80 çalışma arkadaşının katılacağı eğitim programı, Continental’in, çalışanların Continental bünyesinde veya yakınındaki şirketlerde yeni işler için ihtiyaç duydukları becerileri edinmelerine yardımcı olmayı amaçlayan bir girişimin parçası.
Üretimin düşük karbon hedeflerine ulaşmak için dönüşmesi ve iş gücünde karışıklık yaratması nedeniyle Continental, Almanya’nın değişen sanayi ortamının zorluklarıyla yüzleşmede yalnız değil. Böylece 2021’de Bayer, DHL, Infineon ve Siemens’in de aralarında bulunduğu 70 şirkete katılarak, kolektif iş güçlerindeki 2,7 milyon kişiyi elde tutmalarına yardımcı olmayı amaçlayan bir girişim olan Fırsat İttifakı’nı oluşturdu.
49 yaşındaki Emrullah Karaca, lise yıllarında Continental’de çalışmaya başladı. Kredi… The New York Times’tan Patrick Junker
