Dünya Haberleri

‘Her Yerde Kısayollar’: Boeing Hızı Kaliteye Nasıl Tercih Etti?

Geçen yılın Şubat ayında, yeni bir Southwest Airlines Boeing 737 Max uçağı ilk uçuşlarından birindeyken otomatik dengeleme sisteminin arızalanması sonucu pilotlar havalandıktan hemen sonra acil iniş yapmak zorunda kaldı.

İki aydan kısa bir süre sonra, toplam uçuş süresi sekiz saat olan Alaska Airlines 737 Max uçağı, teknisyenler yangın algılama sistemindeki sorunu çözene kadar kısa süreliğine yere indirildi. Ve Kasım ayında, yeni teslim edilen United Airlines 737 Max’in motoru 37.000 feet’te arızalandı.

Havayollarının Federal Havacılık İdaresi’ne açıkladığı bu olaylar geniş çapta rapor edilmedi. Kimsenin tehlikede olduğuna dair hiçbir belirti yoktu ve bu sorunlardan nihai olarak kimin sorumlu olduğu belli değildi. Ancak iki aylık Alaska Airlines 737 Max 9 jetinin panelinin havada patladığı 5 Ocak’tan bu yana, buna benzer olaylar yeni bir yankı uyandırdı ve Boeing’in ürettiği uçakların kalitesi hakkında yeni soruları gündeme getirdi.

Boeing’de on yıldan fazla ve FAA’da 25 yıldan fazla çalışan mühendis ve havacılık güvenliği uzmanı Joe Jacobsen, “İlk etapta her şeyin bir araya getirilmediği pek çok alan var” dedi.

“Tema her yerde kısayollar; işi doğru yapmamak” diye ekledi.

Bu tür raporlar ve havacılık güvenliği uzmanlarıyla ve iki düzineden fazla mevcut ve eski Boeing çalışanıyla yapılan röportajlar, uzun süredir Amerikan mühendisliğinin zirvesinde olduğu düşünülen bir şirket hakkında endişe verici bir tablo çiziyor. Boeing’in, 2018 ve 2019’da Max 8 uçaklarının iki kazasından sonra yaklaşık 350 kişinin ölümüne yol açmasının ardından yıllar boyunca kaliteyi artırmakta zorlandığını öne sürüyorlar.

Kaynaklar, Boeing’in uçaklarının güvenli olmasını sağlaması gereken önemli işten çıkarma katmanlarından bazılarının gergin göründüğünü söyledi. Boeing’in iş gücünün deneyim düzeyi, salgının başlangıcından bu yana düştü. Teknisyenlerin yaptığı iş üzerinde hayati bir kontrol sağlamayı amaçlayan denetim süreci yıllar geçtikçe zayıfladı. Bazı tedarikçiler ise parçaları Boeing’in istediği hızda üretirken kalite standartlarına uymakta zorlandı.

Haberois Editör

Türkiye'nin bir numaralı haber platformu olan Haberois, okuyucularına en güncel son dakika haberlerini tarafsız olarak sunar.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu