Günaydın. Bugün perşembe. Bugün, 10 yıl önce başlatılan Hedef Sıfır girişiminin trafik kazalarından kaynaklanan yaralanmaları nasıl azalttığını öğreneceğiz. Ayrıca bisikletler için sokaklarda daha güvenli park yerlerine yönelik atılacak ilk adıma ilişkin ayrıntıları da alacağız.
Kredi… Hiroko Masuike/New York Times
Bill de Blasio’nun on yıl önce belediye başkanı olduğu sırada başlatılan bir girişim paketi olan Vision Zero’nun New York City’deki trafik ölümlerini azaltmasıyla itibar ediliyor. Yeni bir araştırma bundan daha fazlasını yaptığı sonucuna vardı: Medicaid’e trafikten kaynaklanan yaralanmaları olan kişilerin tedavisine ilişkin geri ödemelerde ilk beş yılında 90 milyon dolardan fazla tasarruf sağladı.
The American Journal of Public Health’de yayınlanan araştırmada, Hedef Sıfır’ın ilk beş yılı olan 2014’ten 2019’a kadar trafik kazalarında yüzde 30’luk bir azalma olduğu belirtildi.
Araştırma aynı zamanda düşük gelirli New Yorkluların otomobil, bisiklet, motosiklet ve yayaların karıştığı kazalarda daha az yaralandığını ortaya çıkardı. Araştırmaya göre trafik kaynaklı yaralanmalarda en keskin düşüş New Yorklu siyahilerde görüldü.
Vizyon Sıfır, yalnızca Ulaştırma Bakanlığı veya Emniyet Müdürlüğü’nden değil, birçok şehir kurumundan da değişiklik sözü verdi. Girişim, hız sınırlarını saatte 30 milden 25 mile düşürdü; bisikletler için korumalı şeritler de dahil olmak üzere sokaklara fiziksel değişiklikler getirdi; ve trafik denetimlerini hızlandırdık.
