Otomobil Haberleri

Audi elektrikli işini sevdi, tam 700 km menzilli Q6L e-tron geliyor

Bu özellikleriyle, uzun seyahatler için ülkü bir seçenek olan Q6L e-tron, sürdürülebilir ulaşım tahlilleri arayan şoförler için cazip bir alternatif oluşturuyor.

Audi’nin yeni Q6L e-tron modeli, Pekin Araba Fuarı’nda sergilendi. Modelin ismindeki “L” harfi, uzun aks arasına işaret ediyor. Standart versiyonundan 105 mm daha uzun olan bu özel tasarım, bilhassa Çin pazarı için geliştirildi. Araç, 4884 mm uzunluğunda, 1965 mm genişliğinde ve 1687 mm yüksekliğinde olup, 2995 mm’lik bir aks uzaklığı sunuyor.

Audi, Q6L e-tron’un tam halka açık lansmanının Ekim ile Aralık ayları ortasında gerçekleşeceğini ve aracın CLTC menzil standartlarına nazaran 700 km üzerinde bir menzil sunacağını belirtiyor. Üretim, 2024’ün sonlarında Changchun’daki yeni bir fabrikada başlayacak ve birinci teslimatların gelecek yıl yapılması planlanıyor. Q6L e-tron, Çin pazarına yönelik “L” serisi modellerin devamı niteliğinde. Yine tasarlanmış yüzü, aydınlatmalı dört halka logosu ve Pekin Araba Fuarı’nda sergilenen Lilac Grey üzere özel renk seçenekleri ile dikkat çekiyor.

Araç, 107 kWh brüt kapasiteli yeni geliştirilmiş bir bataryaya, 800V teknolojisine ve azamî 270 kW DC şarj kapasitesine sahip. Audi, yüksek güçlü bir şarj istasyonunda yalnızca on dakikada 260 km’lik bir menzilin şarj edilebileceğini; bataryanın %10’dan %80’e kadar olan şarjının ise 25 dakika süreceğini sav ediyor.

Q6L, 255 kW / 341 hp güç üreten art tekerlek sürüşlü bir versiyona ve 345 kW / 462 hp güç üreten dört tekerlekten çekişli bir quattro versiyona sahip olacak. Aerodinamik olarak optimize edilmiş 21 inçlik jantlar ve kapı yüzeylerine neredeyse büsbütün entegre edilmiş kapı kolları bulunuyor.

İç yer, Audi CEO’su Gernot Döllner’a nazaran Çinli müşterilerin gereksinimlerine yönelik düzenlenmiş durumda. Çok sayıda cümbüş işlevi, Çin pazarının ihtiyaçlarını yansıtacak formda tasarlandı. Resmi basın bültenine nazaran, “oldukça sofistike şoför yardım sistemleri” sadece Çinli müşteri beklentilerini karşılamak üzere özel olarak geliştirildi. Bu sistemler ortasında, lidar ve radar sensörleri, kameralar ile ultrasonik sensörlerle çalışan adaptif Sürüş Yardımcısı Pro ve Park Yardımcısı Pro bulunuyor.

Haberois Editör

Türkiye'nin bir numaralı haber platformu olan Haberois, okuyucularına en güncel son dakika haberlerini tarafsız olarak sunar.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu