Xiaomi, Çin’de elektrikli araba kesimine birinci adımını attı ve SU7 serisi modellerini piyasaya sürdü. Bu seride yer alan SU7, SU7 Pro ve SU7 Max modelleri, farklı özelliklerle tüketicilere sunuluyor. Bilhassa SU7 Max modeli, yüksek şarj kapasitesi ile dikkat çekiyor. Huawei’nin harika şarj istasyonunda yapılan bir test sırasında, SU7 Max modelinin şarj suratı büyük ilgi gördü. Test sonuçlarına nazaran, araç 180 kW güç alarak, yalnızca 30 ila 40 saniye içinde 10 kilometre menzil kazanabiliyor.
SU7 Max, 216 kilometre menzil ile test edildiğinde, kalan şarj müddeti sırf 26 dakika olarak gösterildi. Bu süreçte, araç 181 kW güç çekerken, şarj voltajı 753V idi. Ayrıyeten, araç saniyede yaklaşık 3 ila 4 kilometre menzil sağlayacak kadar güç tüketiyor. Xiaomi‘nin verdiği bilgilere nazaran, araç 600 kW’lık bir şarj istasyonu kullanılarak %0’dan %99’a sırf 47 dakika içinde şarj edilebiliyor. Bu testlerde aracın ortalama şarj gücü 140 kW, azamî şarj gücü ise 276 kW olarak ölçüldü.
Xiaomi SU7, şaşırtan şarj suratları sunuyor
Xiaomi, SU7 Max’ın şarj kapasitesini ayrıntılı bir biçimde test etmiş. Şirket, 2.000’den fazla farklı şarj istasyonu modeli ile uyumluluk testleri yaparak, bu aracın birden fazla şarj seçeneğiyle uyumlu olduğunu doğruladı. Ayrıyeten, şirket kısa periyodik şarj performansıyla ilgili birtakım bilgileri de paylaştı. Buna nazaran, SU7 Max, 5 dakikada 220 kilometre, 15 dakikada ise 510 kilometre menzil elde edebiliyor. Bu da, saniyede 1.7 ila 2.2 kilometre menzil kazanıldığını gösteriyor.
Xiaomi‘nin bu yeni elektrikli araç serisi, teknoloji ve otomotiv bölümlerindeki yenilikleri bir ortaya getiriyor ve elektrikli araçların geleceği konusunda kıymetli bir adım olarak bedellendiriliyor. Bu araçlar, yüksek şarj suratı ve geniş menzil kapasitesiyle, elektrikli araç kullanıcılarının beklentilerini karşılamayı hedefliyor. Xiaomi‘nin bu teşebbüsü, elektrikli araç piyasasındaki rekabeti daha da artıracak üzere görünüyor.
