Modern tasarımı ve yüksek performansıyla dikkat çeken bu model, elektrikli araçlara olan bakış açısını değiştiriyor. Hem günlük kullanım hem de uzun seyahatler için ülkü olan ID.Buzz GTX, sürdürülebilir mobiliteyi güç ve konforla buluşturuyor.
Birkaç gün evvelki bir ön gösterimden sonra Volkswagen bugün ID. Buzz GTX’i resmi olarak tanıttı. Öteki GTX modelleri şayet sıcak hatchback’lerse, bu bir sıcak van mı oluyor? Kararı siz verin.
GTX, bir van için etkileyici özellikler sunuyor: İki elektrik motoru toplamda 250kW / 340 PS / 335 hp güç üretiyor ve bu da onu “tüm vakitlerin en güçlü Bulli’si” yapıyor. 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 6.5 saniyede ulaşabiliyor.
İki yeni batarya ile geliyor. Standart aks arasına sahip GTX modeli 79kWh net kapasiteli bir bataryaya sahipken, 250 mm uzatılmış aks uzaklığına sahip versiyonu 86kWh net kapasiteli bir batarya ile donatılmış. Küçük batarya 185kW DC ile şarj edilebiliyor ve bu oranda %10’dan %80’e şarj olması yaklaşık 26 dakika sürüyor. Daha büyük batarya 200kW DC şarjı alabiliyor ve daha yüksek kapasitesine karşın %10’dan %80’e 26 dakika içinde şarj olabiliyor.
Normal aks uzaklıklı ID. Buzz GTX 1,800 kg çekme kapasitesine sahipken, uzatılmış aks aralıklı vanın çekme kapasitesi 1,600 kg. Dört tekerlekten çekiş sisteminin “büyük çekiş avantajları” sayesinde, VW bu aracı çoklukla kaygan tabanlarda hareket ettirilen tekne yahut at römorkları için ülkü bir araç olarak görüyor.
Volkswagen varoluş uğraşı veriyor, son kozu bu otomobil
Standart aks aralıklı versiyon beş yahut altı koltuklu olarak mevcut, ikinci ve üçüncü sıralarda ikişer adet bağımsız koltuklarla. Uzun aks aralıklı ID. Buzz GTX ise ikinci sırada üç koltuklu bir bank ve üçüncü sırada iki adet bağımsız koltukla yedi koltuklu bir seçenek sunuyor. Standart aks uzaklıklı modelde ikinci sıra koltuklar 150 mm, uzun aks aralıklı vanda ise 200 mm boyunca uzunlamasına hareket ettirilebiliyor.
Beş koltuklu olağan aks aralıklı versiyonun bagaj hacmi 1,121 l’den 2,123 l’ye kadar çıkarken, uzatılmış GTX versiyonu beş koltukla 1,340 l’den 2,469 l’ye, yedi koltukla ise 306 l hacme sahip.
İçeride, 12.9 inçlik merkezi bir dokunmatik ekran ve ısı ve ses denetimi için aydınlatmalı bir dokunmatik çubuk bulunuyor. VW‘nin IDA sesli asistanı ChatGPT entegrasyonu özelliğine sahip. Ayrıyeten, şeffaftan opak renge elektronik olarak değiştirilebilen akıllı camla donatılmış bir panoramik güneş tavanı seçeneği de mevcut. Bu, VW‘de kullanılan en büyük panoramik güneş tavanı.
GTX’in tavan döşemesi siyah, koltukları ise “özgü yeni GTX tasarımı”, “siyah ArtVelours Eco mikro polar kaplamalar ve yeni bir elmas deseni ile süslenmiş ve kırmızı kontrast dikişler ve kırmızı borularla zenginleştirilmiş.” Direksiyon üzerindeki mecburî kırmızı dikişler de dikkat çekiyor.
