ABD’li iki senatör, Ed Markey ve Richard Blumenthal, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) Tesla’nın Autopilot özelliğinin kullanımını uygun yollarla sınırlandırmasını zorunlu tutması çağrısında bulundu. Senatörlerin çağrısı, sürücü destek sisteminin tasarlanmadığı güzergâhlarda potansiyel kötüye kullanımına ilişkin endişelerin ortasında geldi.
NHTSA Cuma günü Tesla’nın Aralık ayında 2 milyon aracı geri çağırmasıyla ilgili bir soruşturma başlattığını doğruladı. Bu geri çağırma, Autopilot özelliği ile ilgili güvenlik önlemlerini geliştirmeyi amaçlıyordu. Markey ve Blumenthal, Tesla araçlarının Autopilot’un uygunsuz kullanımı nedeniyle kamu güvenliği açısından risk oluşturmasını önlemek için kararlı bir şekilde harekete geçmenin önemini vurguladılar.
Senatörlerin NHTSA’ya yaptığı talep, Tesla’nın gelişmiş sürücü destek sistemlerine yönelik devam eden incelemenin altını çiziyor. Ajans, Aralık ayındaki geri çağırma önlemlerinin etkinliğine ilişkin soruşturmasını başlatırken, sonuç Tesla’nın Autopilot sistemi için daha fazla düzenleyici gerekliliğe yol açabilir.
Senatörler, Tesla’nın “bu araçların hayatları tehlikeye atmasını önlemek için gerekli tüm önlemleri alması” gerektiğini belirterek endişelerini dile getirdiler.
NASDAQ:TSLA’da işlem gören Tesla, gelişmiş otonom özellikleri araçlarına entegre etme konusunda ön saflarda yer aldı, ancak bu aynı zamanda düzenleyicilerin bu tür teknolojinin güvenliği ve doğru kullanımı konusunda artan ilgisine yol açtı.
NHTSA tarafından yürütülen mevcut soruşturma ve senatörlerin eylem çağrısı, Tesla’nın Autopilot’unun güvenli ve amaçlandığı gibi kullanılmasını sağlamaya yönelik önemli bir odak noktasını temsil ediyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
