Alfa Romeo için bu polemik aracın fiyatsız tanıtımı için hayli tatmin edici bir hal aldı.
Düşünsenize TOGG yeni modelinin ismini İstanbul koyuyor. Sizce de çok hoş değil mi ? Misal bir aksiyon Alfa romeo tarafından yapıldı. Lakin görülen o ki Milano ismiyle tanıtılan yeni SUV aracın ismi değiştirilmek zorunda kalındı.
Alfa Romeo’nun yeni SUV modeli yalnızca dikkat alımlı dizaynıyla değil, birebir vakitte yaşanan farklı bir olayla da gündeme geldi. İtalyan hükümetinden bir bakanın, aracın ‘Milano‘ ismini kullanmasının ulusal düzenlemelere karşıt olduğunu argüman etmesi, epeyce şaşırtıcıydı. Zira bu araç Polonya’da üretilecekti. Alfa Romeo, bu tartışmayı bir pazarlama başarısına dönüştürmeyi başardı.
İtalyan araba üreticisi, Milano modelinin isminin artık resmi olarak Alfa Romeo Junior olduğunu duyurdu. Alfa Romeo’nun CEO’su Jean-Philippe Imparato, isim değişikliğinin “karşılıklı anlayışı teşvik etme ruhu” içinde yapıldığını belirtti ve İtalyan hükümetine “ücretsiz reklam” için teşekkür etti.
Daha evvel, İtalya’nın Teşebbüsler ve Made in Italy Bakanı Adolfo Urso, “Milano isminde bir aracın Polonya’da üretilmesinin mümkün olmadığını” savunmuştu. Bakan, bu ismin tüketicilerin aracın moda başşehri Milano’da üretildiğine inanmalarına neden olacağını öne sürdü. Bu tez, birçok global araba üreticisinin araçlarını ana ülkelerinin dışında üretmesi göz önünde bulundurulduğunda epey şüpheliydi.
Alfa Romeo’dan beklenmedik karar, siyasete alet oldular
Alfa Romeo, ‘Milano‘ isminin büsbütün yasal olduğuna güveniyor olsa da, durumu yatıştırmanın en düzgün yolunun bir marka değişikliği olduğuna karar verdi. Şirket yöneticileri, odak noktasının aracın tasarımı ve performansı olması gerektiğini, politik çekişmelerin ön planda olmaması gerektiğini vurguladı.
Peki, yeni isim ne manaya geliyor? Junior, Alfa Romeo ailesi içinde varlıklı bir mirasa sahip. 1966’da tanıtılan GT 1300 Junior, birinci defa araba sahibi olacak genç alıcıları cezbetmek için tasarlanmış genç bir spor araçtı. Epey başarılı olan bu model, ömrü boyunca 92,000’den fazla satış yapmayı başardı.
Yeni Junior, agresif bir tarz sunan kompakt bir SUV ve Alfa’nın birinci büsbütün elektrikli aracı. 4.5 metre uzunluğunda olan bu araç, markanın imza sürüş tecrübesini sürdürürken heyecan verici bir performans vaat ediyor.
‘Milano‘ krizi, şimdi piyasaya sürülen SUV için dikkatleri üzerine çekti. Alfa Romeo’nun internet sitesi, tartışmalar nedeniyle trafik artışı yaşayarak çöktü. Junior ismindeki değişiklik, markayı spot ışıkları altında tutacak, bu da rekabetçi bir pazarda yararlı olabilir. Lakin Alfa, bu ilgiyi gerçek satışlara dönüştürebilecek mi? Sonuçta, tüm pazarlama eforlarına karşın, yeni Junior aslında yalnızca süslü bir Jeep Avenger yahut Lancia Ypsilon – bu da berbat bir şey değil. Fakat, lansman modelinin 38,500 euro’luk fiyat etiketi büyük satışlar yapılmasını engelleyebilir.
