New Jersey sürekli hareketin durumudur. İnsanların memleketleri çıkış numarasına göre tanımladığı yerdir. Lekeli tren pencerelerden görülmezse manzaranın garip göründüğü yer. Ünlü yemeklerindeki yemeklerin kontrol ile “Yiyin ve dışarı çıkın” diyormuş gibi servis edilir.
Bir süre o lokantada oyalanmak isteyebilirsiniz, belki bir fincan joe ve bir dilim yaban mersini turtası var, çünkü bub, hiçbir yere gitmiyorsunuz. New Jersey 8.700 kilometrekarelik bir dinlenme durağı oldu. Trenler koşmuyor, birçok uçak erteleniyor veya iptal edildi ve düdenler nedeniyle bir otoyol kapalı – kim bilir? – Daha iyi bir cehenneme yol açabilir.
Normalde o kadar çok hareket eden bahçe devleti sakinleri için bahçenin büyüdüğünü bile fark etmiyorlar, durum doğal olmayan hissediyor. Bir anti-Jersey. İstasyonlar arasına bir forma sıkıştı.
Eyaletin her zamankinden mobile benliğine duyduğu en son ve belki de en yıkıcı darbe, yaklaşık 450 sendikalı lokomotif mühendisinin daha iyi hisse için greve gittiği Cuma günü gece yarısından hemen sonra geldi.
İş eylemi, New Jersey Transit’in demiryolu hizmetinin tamamını, New York’taki Shawangunk Dağları’nın eteklerinden New Jersey’nin en güney ucunda Seaside Cape May’a kadar – özellikle Manhattan’daki Pennsylvania İstasyonu’na ve dışarıda trenler de dahil olmak üzere kapattı.
New Jersey Transit’in Hoboken Tren İstasyonu Cuma günü. O gün yürürlüğe giren bir mühendis grevi operasyonları kapattı. Kredi… New York Times için Karsten Moran
