Son bir Cuma günü, Sacramento’dan seçkin bir alan avukatı olan Mark Wasser, 500 milden fazla bir günlük bir yolculuğa çıktı. Son on yılda sık sık aldığı bir şey.
70’li yaşlarında uzun boylu ve süslemeli bir adam, kot pantolon ve pazen gömleği giymiş Bay Wasser, arabasının sürücü koltuğuna katlandı ve güneyi hedefledi. Central Vadisi’nin geniş tarım arazilerine dağılmış düzinelerce Kaliforniya’nın yüksek hızlı demiryolu inşaat projesine doğru ilerledi.
Kimse, demiryolu projesini içeren Bay Wasser’den daha seçkin alan adı vakalarını temsil etmedi. Duraklar arasındaki uzun mesafelerde, müşterileri ziyaret etmek ve değişen manzarayı gören Gov. Gavin Newsom’un birkaç gün önce söylediği bir şey düşündü.
Bay Newsom, ev sahibi avukatları, lobicileri, yüklenicileri, çevrecileri, sendikaları ve diğerlerini gecikmeler için suçladığında “Bill Maher ile Gerçek Zamanlı” konuk oldu.
“Yüksek hızlı raydaki en büyük gecikme,” diye yanıtladı Newsom, “seçkin alan altında 2.270 mülk alıyor ve nihayetinde çevre çalışmasını temizlemek.”
Bu, çalışan bir şaka olan bir proje-koşmayan bir şaka-ve hükümetin verimsizliği ve bürokratik dolaşma için bir yumruk çizgisi için cesur ve sivri bir suçlama oldu.
