Hayaller ve Özlemler Köprüsü 140 Yıl Önce Bugün Açıldı

Günaydın. Çarşamba. Brooklyn Köprüsü’nün bir ilerleme ve iyimserlik sembolü olduğunu söyleyen biriyle doğum gününü kutlayacağız.

140 yıl önce bugün 24 Mayıs 1883’te The New York Times, “Köprü’nün Açılışı İçin Her Şey Hazır” manşetini attı.

Times hangi köprü olduğunu söylemek zorunda değildi. İnşası 14 yıl süren Brooklyn Köprüsü, şehrin birçok asma köprüsünden ilki, hayal gücü ve yaratıcılığa bir övgü olarak tek başına duruyordu.

Birçok yönden, hala tek başına duruyor. Birçok New Yorklu’nun her gün yürüdüğü tek köprü. Turistlerin görülmesi gerekenler listesindeki tek köprüdür. 1970’lerde tarihçi David McCullough’un çok satan kitabına ve 1980’lerde film yapımcısı Ken Burns’ün ilk belgeseline konu olan tek köprüdür. Bu yıl dönümü için Burns’ün kameraları, The Times’ın mimarlık eleştirmeni Michael Kimmelman ile Burns’ün web sitesi UNUM için bir kısa film için köprüde yürürken dönüyordu. Michael’la köprü ve onun şehirdeki ve hayatımızdaki yeri hakkında konuştum.

Geçen gün okuduğum bir şey, 1880’lerde New York’un dünya standartlarında bir şehir olarak yeni rolüne doğru adım adım ilerlediğini söylüyordu. Köprü kelimenin tam anlamıyla olduğu kadar sembolik olarak da bu hale gelmesine kesinlikle yardımcı oldu, değil mi?

Yüzde yüz. Köprü, sadece New York için değil, genel olarak Amerika için, 19. yüzyıl ilerlemesinin ve iyimserliğinin büyük sembolüydü. Olağanüstü bir değişim ve bağlantı zamanı olduğunu şimdi unuttuğumuz bir dönemdi. Kıtalararası demiryolunuz vardı. Okyanus ötesi kablonuz vardı. Süveyş Kanalı’nız vardı. Bunların hepsi aynı zamanlarda inşa ediliyordu. Dünyayı küçültüyorduk.

New York’un kendisinde, köprü iki ayrı şehri, Brooklyn ve New York’u, tek büyük şehir haline gelme beklentisiyle birbirine bağladı. Daha önce tek yol tekneyleyken, Brooklyn’den New York’a gitmenin başka, daha basit ve daha hızlı bir yolunu sunan köprüydü ve bu, kışın ve tabii ki kötü havalarda genellikle zordu.

Ama köprü başka bir şey yaptı. Halka açık bir cadde, havada büyük bir meydan, ikisini tam anlamıyla birbirine bağlayan bu devasa yol yarattı. Birdenbire bir oldular. Bu, köprünün umudun ve olasılığın büyük sivil sembolü olmaya devam etmesinin büyük bir nedeni.

Ayrıca Brooklyn Köprüsü o zamanlar her şeyden daha büyüktü.

Bu köprü Amerika’da hayal bile edilemeyecek büyüklükteydi. 13. yüzyıldaki Gotik katedraller gibiydi, o kadar inanılmaz derecede büyük ve görünüşte imkansız ki, bunda başka bir dünyaya ait bir şeyler vardı.

Köprüye çıkan insanların, dünyanın bu bölgesinde hiçbir insanın olmadığı yükseklikte olduğunu hayal etmelisiniz. Birden nehrin ortasına kurulmuş bir dağın üzerindeydiler ve altlarında uçan kuşlara bakıyorlardı. O kadar büyük bir şeydi ki, şehrin gelecek yüzyıl için hedeflerini yeniden tanımladı.

O filmde muhtemelen 70’ler veya 80’lerden bir çekimle, ikiz kulelerin yukarıdan ve arkadan mükemmel bir şekilde çerçevelendiği bir an vardı. Sahne, New York’un temsil ettiği her şeydi – köprü ve onun üzerinde yükselen gökdelenlerle temsil edilen eski New York.

İkiz kuleler fonunda tarif ettiğinizde, ikiz kuleler aynı zamanda gökyüzüne uzanmakla ilgiliydi. Şimdi gökdelenler yükseldiğinde, şehrin nasıl çok büyüdüğü ve insan ölçeğinin dışına çıktığı konusunda her zaman muazzam miktarda düşmanlıkla karşılaşıyorlar. O huşu ve merak duygusunun hiçbiri yok.

Köprü açıldığında, New York’un daha önce sahip olmadığı bir kutlama yapıldı. Gerçekten de New York’un rüyasını ve 19. yüzyılın rüyasını temsil ediyordu.

Şimdi bundan yoksunuz – buna iyimserlik diyebilir misiniz bilmiyorum ama bu gelecek duygusu.

İkiz kuleler ve Brooklyn Köprüsü arasındaki bu özel yan yana gelmeyle ilgili ilginç olan şey, köprünün, geleneksel, ruhani ve sanatsal bir şeye hitap eden bu Gotik kuleler ile son teknoloji mühendisliğin bu inanılmaz birleşimi olmasıydı.

mühendislikti Ve sanat.

Evet kesinlikle. Roeblings’in en başından beri niyeti buydu, ayağa kalkacak bir mühendislik çalışmasından daha fazlası olan bir şey yaratmaktı. Bir sanat eseri olarak zamanın sınavına dayanacak bir şeydi. Hala gördüğün şey bu. Brooklyn Köprüsü’nü hala ebedi ve muhteşem olarak görüyorsunuz.

New York City’deki hiçbir şeye benzemeyen bir varlığı var, bu yüzden her gün oraya Notre Dame, Chartres veya Westminster’a gidiyormuş gibi giden insanlarla dolu. Görünüşe göre kendinizden çok daha büyük bir şeyle temas halindesiniz. Sadece bir altyapı parçası gibi hissetmiyor.

Ama belki de en önemli yanı herkese açık bir alan olması.

Açıldığı andan itibaren, o köprüde herkes yürüyebilirdi.

Sınıf veya ırkla sınırlı değildi. Bence, insanlar için, gerçekten insanlar için bir proje olduğu hissedildi.

Ve sürdü. Dayandı.

Evet. Demek istediğim, La Guardia Havalimanı’nı yeniden inşa ettik ki bu büyük bir başarıydı. Bunu havaalanı açıkken yapmak inanılmazdı ve kesinlikle daha iyi. Ancak Brooklyn Köprüsü, bundan bin yıl sonra bile hatırlanan bir şey olmaya devam edecek. La Guardia’nın yenilenmesinin bundan bin yıl sonra hatırlanacağını sanmıyorum.

Bu, La Guardia’nın yenilenmesine karşı bir şey değil. Ama en son ne zaman New York’ta ya da Amerika’da, gerçekten, bu kadar büyük bir hırsı olan ya da köprü kadar dönüştürücü ya da devasa görünen bir şey yaptığımızı düşünmek zor.

Böylece köprü hemen şehrin bir parçası haline geldi ve o zamandan beri nesilden nesile şehrin kendi anlamında ve hesaba katılması gereken sorunlarla ilgili anlayışında şekillendi.

Burns filmi 40 yıl önce çektiğinde, New York harap durumdaydı ve köprü, şehrin bir zamanlar ne olduğunu hatırlatıyordu.

Köprü hakkında, o zamanlar mücadele eden bir şehre bir tür inanç vardı.

Şehir artık son derece farklı, son derece farklı sorunlarla. Parası olmayan bir yer. İklimle ilgili sorunlarla karşı karşıyayız. Çok büyük bir sahipsizlik sorunumuz var.

Ancak köprüde hala güven verici bir şey var – bir şehir olarak harika, imkansız şeyler için çaba gösterme ve bunları başarma yeteneğimiz hakkında.

140 yıl sonra, neler yapabileceğimizin bir hatırlatıcısı olarak hayatımızda bu role sahip olmaya devam etmesi ve belki de bir dürtü olması gerçekten dikkate değer. Bunu böyle düşünmeyi seviyorum. Sık sık bunalmış veya hırpalanmış hissettiğimiz bir şehirde, köprü, hayallerin ve özlemlerin yeri olan New York’un özünde ne olduğunu düşünmek için gidilecek bir yerdir.

Geçen gün küçük oğlumu götürdüm. Biraz şüpheciydi – bir Pazar sabahıydı, bunu yapmak için neden erken kalkıyoruz gibi. Ama köprünün ortasına geldiğimizde manzaranın açıldığını görebiliyordum, onun gibi sert bir New York’lu bile “Vay canına, çok havalı” diyordu.

Hava durumu

74’e yakın yüksek ve hafif rüzgarlarla güneşli bir günün tadını çıkarın. Gece, erken saatlerde hafif sağanak yağış ihtimali, ardından hava parçalı bulutlu, en düşük 52 civarında olacak.

ALTERNATİF TARAFTA OTOPARK

Cuma (Shavuot) tarihine kadar yürürlüktedir.

En son New York haberleri

• deneme tarihi : Donald Trump’ın bir porno aktrisine sus payı ödemesi suçlamalarını içeren ceza davasındaki yargıç, duruşmayı önümüzdeki Mart’a erteledi. Videoda görünen Trump, öfkeyle tepki vermiş gibiydi.

• Barınak yetkisi: Belediye Başkanı Eric Adams, sığınmacı akınının kentin ihtiyacı olanları barındırma kapasitesini aştığını söyleyerek, bir yargıçtan şehrin barınma hakkı yetkisinden muaf tutulmasını istedi.

• konut piyangoları: Sekiz yıllık bir hukuk mücadelesi, New York City’nin yeni kira kontratlarını dağıtmak için piyangolara dayanan düşük maliyetli konutlar için “topluluk tercihi” politikasının ayrımcılık yasalarını ihlal edip etmediğini test ediyor.

• dönüm noktası durumu: Şehrin Simgesel Yapıları Koruma Komisyonu, bir zamanlar Siyah öğrenciler için sekiz ilkokuldan biri olan bir okul binasını belirledi.

BÜYÜKŞEHİR günlüğü

bazı ev

Sevgili günlük:

Saçlarım artık koyu kahverengiden çok gümüşi ve artık kendime orta yaşlı demiyorum. Ama formda ve aktif kalmaya çalışıyorum ve yılların bana çok fazla yük bindirdiğini hissetmiyorum.

Bir gün, Downtown Brooklyn yakınlarındaki federal tarzda, kırmızı tuğlalı bir sıra ev olan evimden ayrılırken, kaldırımda durup eve bakan bir kadınla karşılaştım.

“Bu çok güzel bir ev,” dedi. “Ne zaman yanından geçsem fark ediyorum.”

Bir süre ev ve tarihi hakkında konuştuk.

“Neredeyse 200 yaşında,” diye açıkladım.

“Vay!” diye cevap verdi kadın. “Orijinal sahibi siz misiniz?”

—Laura McCallum

Agnes Lee’nin çizdiği. Başvuruları buraya gönderin Ve Büyükşehir Günlüğü’nün devamını buradan okuyun .

Burada bir araya gelebildiğimize sevindim. Yarın görüşürüz. — JB

PS İşte bugünün Kısa Bulmaca Ve Heceleme yarışması . Tüm bulmacalarımızı burada bulabilirsiniz. .

Melissa Guerrero, Emmett Lindner, Jeffrey Furticella, Rick Martinez ve Olivia Parker, New York Today’e katkıda bulundu. Ekibe nytoday@nytimes.com adresinden ulaşabilirsiniz.

.