Foreks – Citroën, Sırbistan’ın Kragujevac kentindeki Stellantis tesisinde Yeni C3 modelinin üretimine başlıyor.
Sırbistan’daki bu ek üretim kapasitesiyle, modelin Slovakya’nın Trnava kentindeki üretimi de desteklenmiş olacak. Sırbistan’daki yeni montaj sınırının faaliyete geçmesi, Citroën’in Avrupa’nın merkezinde ulaşılabilir fiyatlı elektrikli modeller üretme konusundaki kararlılığını teyit ediyor ve tıpkı vakitte yeni C3 modeli için başarılı bir ticari başlangıca da işaret ediyor. Şirket, yılın birinci çeyreğinde Fransa’da elektrikli araba satışlarında ikinci, Fransa ve İtalya pazarlarındaki toplam satışlarda ise üçüncü sırada yer aldı. Piyasaya sunulduğu günden bu yana toplamda 130 binin üzerinde sipariş aldı. Bunların yüzde 30’unu elektrikli versiyonlar oluşturuyor. Bu muvaffakiyet, hibrit ve elektrikli versiyonları bulunan modelin cüretini ödüllendiriyor ve konfor, çok taraflılık ve günlük kullanılabilirlikten ödün vermeden mobiliteyi daha da erişilebilir kılıyor.
Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en esaslı üreticilerinden olan Citroën, en çok satan modelini Sırbistan’ın kalbinde yer alan Kragujevac’taki Stellantis tesisinde üretmeye başlıyor. Böylelikle marka, yeni C3’ü yeni bir üretim çizgisiyle destekliyor. Stellantis ile Sırbistan Ekonomi Bakanlığı arasında yapılan anlaşmanın akabinde bu tesis, yeni Akıllı Araba platformuna ahenk sağlamak ve elektrikli modellerin üretimini desteklemek üzere 2022-2024 yılları ortasında büsbütün modernize edildi. Bin kişinin üzerinde çalışana sahip olan tesiste, çağdaş, otomasyonlu ve robot dayanaklı üretim çizgileri kullanılarak yüksek kalite düzeyi ve verimlilik sağlanıyor. Bu endüstriyel karar, şirketin Avrupa’da üretilen kompakt, çok istikametli ve uygun fiyatlı bir model sunması açısından büyük kıymet taşıyor.
Fransa ve İtalya’da şimdiden podyumda!
Yeni C3, tasarım sadeliğinden üretim noktası seçimine, üretildiği yeni Akıllı Araba platformundan araç donanımlarına kadar ulaşılabilir bir fiyat düzeyine imkan sağlayacak biçimde tasarlandı. Yeni C3; konfordan, dizayndan, çok taraflılıktan ve müşterilerin bu segmentte beklediği rastgele bir özellikten ödün vermeden, arabası ulaşılabilir fiyatlı ve güç dönüşümü odaklı bir özgürlük objesi haline getirmeyi hedefliyor. Tüm bunlar epey cazip ve cazip özellikler ve bu da başarıyı beraberinde getiriyor. Yeni C3, şimdi 2024 yılının son çeyreğinde Avrupa satış noktalarına ulaştı ve şimdiden 130 binin üzerinde sipariş aldı. 2025 yılının birinci çeyreği sonunda Fransa ve İtalya pazarlarında üçüncü sıraya yerleşen yeni C3, Fransa’da elektrikli araba satışlarında ikinci sırada yer aldı. C3’ün lansmanından bu yana satışların yüzde 30’unu elektrikli versiyon oluşturdu. Sırbistan’daki üretim, şu anda pazara sunulan yeni C3 Aircross’un da üretildiği Slovakya’daki Trnava tesisindeki üretimi destekliyor.
Yeni C3, farklı güç kaynağı seçenekleriyle mobiliteye erişim sağlıyor. En başından itibaren elektrikli bir araç olarak tasarlanan araç; çok taraflı ve kullanıcı dostu hibrit ile 320 kilometrenin üzerinde menzile (WLTP) sahip elektrikli araç olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip. Toplamda 5,6 milyon adedin üzerinde satılan ikonik Citroën modelinin dördüncü jenerasyonu. Yeni C3, tekrar tasarlanan Advanced Comfort® koltuklar ve ön konsoldaki C-Zen Lounge konseptini tamamlayan Citroën Advanced Comfort® süspansiyon sayesinde daha fazla konfor sunuyor. Temel SUV tasarım kodlarını kullanmaya devam eden araç, evvelki versiyonun kompakt ve çevik yapısını korurken, daha fazla alan ve daha kolay kabin erişimi sağlıyor.
