Investing.com — Citi, demir cevheri (IO) piyasası hakkında bir rapor yayınladı. Raporda demir cevherinin, firmanın global madencilik kapsamındaki ana çıkar şoförü olduğu ortaya konuyor. Citi’nin en son özel maliyet eğrisi tahlili, hacim yüklü ortalama maliyetlerde yıllık bazda %4’lük bir artış olduğunu gösteriyor.
Bununla birlikte, bu maliyet artışı büyük ölçüde düşük navlun oranları ve lokal para ünitelerinin paha kaybetmesi sayesinde hafifletildi.
Analiz, global demir cevheri ihracatının yaklaşık %80’ini kapsıyor ve ton başına yaklaşık 80 dolar fiyatla yaklaşık 230 milyon ton yahut bu ihracatın %14-15’inin kârsız olacağını öne sürüyor. Citi’nin araştırması, ana akım olmayan demir cevheri arzının çoğunluğunun ton başına 85 ila 100 dolar aralığında olduğunu gösteriyor.
Geleceğe bakıldığında, Citi, Simandou demir cevherinin gelecek yıl piyasaya girmesinin beklendiğini, fakat maliyet eğrisi üzerindeki tam tesirinin 2027/28 periyodunda daha bariz olacağını belirtiyor. Şu anda, demir cevheri pay senetleri, ton başına 80 ila 235 dolar ortasında değişen geçmiş aralıkla, beş yıllık ortalama olan ton başına 123 doların altında, ortalama ton başına 90 dolarlık bir fiyatı yansıtıyor üzere görünüyor.
Citi’nin maliyet eğrisi tahlili, uzun vadeli yatırımcılar için temel bir bakış açısı sunuyor. Bu tahlil, pay senedi fiyatlarının maliyet eğrisi tahlilinin desteklediği bedellerden daha düşük kıymetleri yansıtması durumunda yatırım fırsatlarının ortaya çıkabileceğini gösteriyor. Bu durum, fiyatların tabana vurabileceği bir düzey sağlayarak yatırımcılara bölümdeki potansiyel uzun vadeli yatırımlar için bir inanç ölçüsü sunabilir.
Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kural ve Şartlar kısmımıza bakın.
